停车场设计规范，确保行车安全与空间利用
随着城市化进程的加快，停车场的规划设计已成为城市基础设施建设的重要组成部分。以下是对停车场设计规范文件的详细解读，以帮助相关专业人士和业主更好地理解和遵守规范。
本规范适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计，小城市可参照执行。
专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。
车库内部空间布局应合理，充分考虑车辆通行、停车和检修的要求，同时应避免交叉干扰和视线遮挡。
车库内部应设置明显的车辆通行指示标志和停车标识，并应设置相应的消防设施和安全出口。
车库内部空间的高度应满足车辆通行和检修的要求，一般不应低于3.5米。
停车位标准尺寸：宽2.5米，长5米。一般标准是2.5mx5.3m作为最佳标准停车位尺寸。
倾斜车位尺寸标准：宽2.8米，长6米，两条倾斜线的垂直距离仍为2.5米。
我国建筑规范中车库和停车场的设计标准比较复杂，分为四个层次。它们没有规定所谓的“标准停车位”。
管理处负责业主（住户）的车辆管理，小区车辆行驶停放，管理处主任负责协调指导停车场（库）的管理工作，房管员监督、检查，车管员负责车辆的存放、保管、放行等具体管理。
车库内变电站等区域通常设置七氟丙烷气体灭火系统，根据《气体灭火系统设计规范》第3.2.7条：“防护区应设置泄压口，七氟丙烷灭火系统的泄压口应位于防护区净高的2/3以上”。
非机动车停放需求较大时，建筑退线空间应与路侧带一体化设计，宜设置非机动车停车设施。
非机动车停车设施面积宜采用1.5m²/车～1.8m²/车。
垂直排列空间不足时，应设置斜向排列或立体式的非机动车停车设施。
非机动车停车设施应设置标线，宜结合管理需求设置。
场内人员指停车库（场）内的车辆驾驶员，行人，场内管理人员，设施维护人员等。
禁止标线（rohiitionmarkings）告示停车库（场）交通的遵行，禁止，限制等特殊规定的标线。指示标线（mandatorymarkings）指示车行道，行车方向，路面边缘，行人道，停车位及减速丘等的标线。
Ⅰ、Ⅱ类汽车库和停车大于100的地下车库，如果采用错层或斜楼板，坡道是双车道，那么首层或负一层到室外的出口应设在不同方向。
通过以上规范解读，可以看出停车场设计不仅需要满足车辆停放的基本需求，还要兼顾消防安全、人员安全以及环境美观等多方面因素。合理的规划与设计，是确保停车场高效运行和城市交通顺畅的关键。