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中长期铁路网规划2030,中长期铁路网规划2016-2030

发布时间:2025-02-21 13:21:45

《中长期铁路网规划2030》作为我国铁路发展的重要纲领性文件,已于2016年正式印发实施,旨在指导我国铁路发展,推动铁路基础设施的长期空间布局,实现铁路交通的全面升级。

1.国务院批准,规划印发

《中长期铁路网规划》业经国务院批准,正式印发给各省、自治区、直辖市人民政府,国务院有关部门、直属机构,军委联合参谋部,国家电网公司、南方电网公司等,标志着我国铁路发展进入了一个新的阶段。

2.规划背景与意义

2004年,《中长期铁路网规划》提出“四纵四横”客运专线规划,为高铁发展指明了方向。经过十多年的发展,我国铁路事业取得了显著成就,为经济社会发展、民生改善和国家战略实施提供了有力支撑。 本次规划的实施,将进一步优化我国铁路网布局,提高铁路运输能力和服务质量,助力经济转型升级和区域协调发展。

3.郑州铁路枢纽总图规划获批

《郑州铁路枢纽总图规划(2016—2030年)》已获批准,郑州四大客运站将连通全国。这标志着郑州铁路枢纽将成为全国铁路网络的重要节点,进一步推动中原地区的经济发展。

4.交通运输部总规划师介绍国家综合立体交通网主骨架路线方案

交通运输部总规划师兼综合规划司司长吴春耕介绍,2024年交通运输部编制完成了《国家综合立体交通网主骨架路线方案》,谋划实施国家综合立体交通网主骨架联通提质工程等,这将使中西部地区的铁路网络更加完善。

5.技术引进与自主创新

引进技术不能满足拿来主义,更要坚持自主创新。我国铁路在引进国外先进技术的注重消化吸收,形成具有自主知识产权的核心技术。 自主创新是推动我国铁路发展的重要动力。在高速铁路、城市轨道交通等领域,我国已经实现了技术突破,成为世界铁路技术的领军者。

6.构建“八纵八横”高速铁路主通道

国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司联合印发《中长期铁路网规划》(发改基础20161536号),明确提出构建“八纵八横”高速铁路主通道。具体规划方案为:“八纵”通道:绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦深通道、广深港通道。

7.江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划

江苏省“十四五”时期,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,全面落实习近平新时代中国特色社会主义思想,特别是习近平生态文明思想,加快构建绿色低碳循环发展的现代化经济体系。

8.本规划是我国铁路基础设施的中长期空间布局规划

本规划是我国铁路基础设施的中长期空间布局规划,是推进铁路建设的基本依据,是指导我国铁路发展的纲领性文件。规划期为2016-2025年,远期展望到2030年。

9.我国铁路发展成效显著

随着龙龙高铁梅州西至龙川西段开通运营,中国铁路营业里程突破16万公里,其中高铁超4.6万公里,分别较2012年底增长64.2%、392.2%。中国铁路的路网规模、质量和现代化水平显著提升。

10.重庆中长期铁路网规划发布

重庆中长期铁路网规划发布,新增高铁8条。这将进一步完善重庆铁路网络,提升重庆在全国铁路网络中的地位,推动重庆经济社会发展。

《中长期铁路网规划2030》的实施,将推动我国铁路事业的快速发展,为实现我国经济社会发展目标提供有力支撑。

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