东航历史上的空难回顾

东航，作为中国重要的航空公司之一，自成立以来，始终秉持安全第一的原则，致力于为旅客提供安全、舒适的航空服务。航空业作为高风险行业，难免会有意外发生。小编将回顾东航历史上的空难，以期提高大家对航空安全的认识。

1.东航空难次数与历史回顾

东航自成立以来，经历了多次空难事件，其中已确认的空难共有六起。这些空难不仅给航空公司带来了巨大的损失，也给社会造成了深远的影响。

2.波音737机型事故率分析

波音737系列飞机是世界上最受欢迎的民用飞机之一，其历史超过五六十年，生产量超过1万台。尽管如此，其事故率和伤亡率并不算特别高。民航飞行员张凌翔表示，空难往往是一个事故链，由多个环节的失误累积而成。

3.东航MU5735航班空难分析

东航MU5735航班空难是东航历史上第六起空难。该航班机型为波音737-800，注册号为-1791，交付于2015年，机龄6.8年。此次空难的原因尚未完全查明，但航空公司已经成立了工作组进行处理。

4.中国民航安全状况

中国民航业在过去12年没有发生过重大民航事故，上一次坠机事故发生在2010年河南航空的伊春空难。这表明中国民航业在安全管理方面取得了显著进步。

5.航空安全的重要性

安全无小事，事事要重视。东航空难事件给航空运输业乃至社会各界敲响了警钟。航空公司和相关部门必须时刻保持警惕，加强对航空安全的监管和投入。

6.航空公司的规模与安全性

航空公司的规模大小并不一定与安全性有必然联系。中国民航学院安全科学与工程科学院王永刚教授指出，各个航空公司运营都是遵循同样的安全标准。

7.民航资深机长对东航空难的看法

民航资深机长陈建国表示，东航包头空难并不意味着东航不对此次事故负责。航空公司的高层人员和工作组已经抵达包头，处理相关事宜。

东航历史上的空难事件提醒我们，航空安全是航空运输业永恒的问题。航空公司和相关部门必须时刻保持警惕，加强安全管理，以确保旅客的生命财产安全。我们也应该认识到，航空事故的发生往往是多个环节失误累积的结果，每个人都应该对航空安全有所了解和重视。