京九线：贯穿南北，连接东西的国家级铁路干线
京九铁路（eijing-KowloonRailway），简称京九线，是中国境内一条连接北京市至特别行政区的国铁Ⅰ级铁路。这条铁路线呈南北走向，串联起中国华北、华中、华东和华南地区，是国家“八五”计划的第一号工程，也是中国当时仅次于长江三峡水电站的第二大工程。
京九铁路是国家“八五”计划的第一号工程，它的建设对于推动我国交通事业的发展具有重要意义。这条铁路线的建成，极大地缩短了北京至的时空距离，使得南北之间的人员和物资流通更加便捷。
在“十四五”期间，北京将实施市郊铁路建设行动计划，构建市郊铁路主骨架，整体提升城市副中心线、东北环线、通密线，推进S2线南段通勤化改造，新增京门—门大线、京九线等线路。这将为京九线带来更大的发展空间。
最初的京九线规划是从首都北京到江西九江，后来才逐渐发展成为现在的京九线。这条铁路线的建设历程，见证了我国铁路事业的发展。
京九线经过的主要城市有：北京市、衡水市、菏泽市、商丘市、阜阳市、九江市、东莞市、深圳市、等。这些城市分布在京九线的沿线，使得这条铁路线成为了串联东西南北的重要节点。
京九铁路选线的主导区位因素是社会经济因素。这条铁路线的建设，合理布局了交通运输网，带动了沿线经济的发展，为我国经济发展注入了新的活力。
京九铁路全线开工，该工程对向塘至沙河街进行复线改造。复线改造使得京九铁路的运输能力得到提升，进一步促进了沿线地区的经济发展。
京九线作为我国主要铁路干线之一，与京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭--浙赣--湘黔--贵昆线等共同构成了我国的“三横五纵”铁路网络。
京九高速铁路线的建设，将进一步缩短北京至的时空距离，推动区域经济发展，为我国交通事业的发展再添新动力。
京九铁路作为中国境内一条重要的铁路干线，不仅连接着我国东西南北，还承载着推动经济发展的重要使命。在未来的发展中，京九线将继续发挥其重要作用，为我国经济社会发展贡献力量。