特斯拉拒绝团购交付，特斯拉拒付门事件概况
特斯拉拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model3，引发社会关注。与此武汉团购车主的订单被取消，而上海团购车主却成功提车。特斯拉在中国零售市场份额下降，CEO马斯克回应称上海工厂正满负荷运转。以下是详细分析。
特斯拉方面认为拼多多的团购构成转卖，拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model3。这一决策导致武汉团购车主的订单被取消，引发社会广泛关注。
晚上，特斯拉拒绝向湖北武汉的团购车主交付Model3，并已取消了该名车主的订单。而上海一团购车主表示，已经成功提车，并已为车辆办理保险。这一现象反映出特斯拉在不同地区对待团购车主的差异化态度。
乘联会发布数据显示，特斯拉8月在中国的零售市场份额为6.2%，同比下降2.8个百分点。此前已有传言特斯拉在中国市场份额下滑，CEO马斯克回应称：“相信这个消息是愚蠢的。我们的上海工厂正在以最大产能运行。”
马斯克回应中国消费者冷落特斯拉的报道，称其愚蠢，并强调特斯拉上海工厂正在以最大产能运行。不过，值得注意的是，虽然国内消费者对特斯拉并没有刻意冷落，但今年特斯拉中国的销量下降。
特斯拉车主维权事件被爆出当天，特斯拉第一份官方属性的声明来自其中国区副总裁陶琳女士，其中一句“绝不妥协”将民众的愤怒点燃。陶女士还宣称该车主“不接受车辆检测，坚持要高额的赔偿”。
中国消费者正在冷落特斯拉，因为中国市场遍布竞争对手更先进的电动车型。特斯拉在中国电动汽车市场的份额，从一年前的9%，下降到今年7月份的7.5%。这一现象引发了对特斯拉销量下降原因的探讨。
特斯拉销售客服反悔做出的承诺服务，拒绝退款定金。一位消费者在购买特斯拉汽车过程中，销售经理承诺提供代办服务后，消费者下单给了定金1000元，随后该店拒绝退款定金，引发消费者投诉。
特斯拉拒绝团购交付事件引发社会关注，同时也反映出特斯拉在中国市场的困境。特斯拉CEO马斯克回应称上海工厂正满负荷运转，但市场份额下滑、消费者维权等问题仍待解决。